Die motor-lugversorgingskompressor is die hart van die motor-lugversorgingstelsel, wat die rol speel van die saampersing en vervoer van koelmiddeldamp. WS-kompressors word in twee soorte verdeel: nie-veranderlike en veranderlike verplasing. Lugversorgingskompressors kan volgens die verskillende werkbeginsels verdeel word in 'n vaste verplasingskompressor en 'n veranderlike verplasingskompressor.
Die verplasing van die vaste verplasingskompressor is eweredig aan die toename in die enjinspoed. Dit kan nie outomaties die kraglewering verander volgens die verkoelingsvraag nie, en die impak op die enjin se brandstofverbruik is relatief groot. Dit word beheer deur die temperatuursein van die uitlaat van die verdamper te versamel. Wanneer die temperatuur die ingestelde temperatuur bereik, word die elektromagnetiese koppelaar van die kompressor vrygestel en die kompressor hou op werk. Wanneer die temperatuur styg, word die elektromagnetiese koppelaar gekombineer en die kompressor begin werk. Die konstante verplasingskompressor word ook beheer deur die druk van die lugversorgingstelsel. Wanneer die druk in die pyplyn te hoog is, hou die kompressor op werk.
Die veranderlike verplasingskompressor kan outomaties die kraglewering aanpas volgens die ingestelde temperatuur. Die lugversorgingsbeheerstelsel versamel nie die temperatuursein van die verdamper se luguitlaat nie, maar pas outomaties die luguitlaattemperatuur aan deur die kompressieverhouding van die kompressor te beheer volgens die veranderingssein van die druk in die lugversorgingspyplyn. Gedurende die hele verkoelingsproses is die kompressor altyd aan die gang, en die aanpassing van die verkoelingsintensiteit is heeltemal afhanklik van die drukreguleerklep wat binne die kompressor geïnstalleer is om te beheer. Wanneer die druk aan die hoëdruk-kant van die lugversorgingspyplyn te hoog is, verkort die drukreguleerklep die suierslag in die kompressor om die kompressieverhouding te verminder, wat die verkoelingssterkte sal verminder. Wanneer die druk aan die hoëdruk-kant tot 'n sekere mate daal en die druk aan die laedruk-kant tot 'n sekere mate styg, verhoog die drukreguleerklep die suierslag om die verkoelingssterkte te verbeter.
Onderdeeltipe: Lugversorgingskompressors
Boksafmetings: 250 * 220 * 200 mm
Produkgewig: 5~6 kg
Afleweringstyd: 20-40 dae
Waarborg: Gratis 1 Jaar Onbeperkte Kilometerstand Waarborg
| Model NR. | KPR-1102 |
| Toepassing | Subaru Impreza XV 1.6B-2.0B '13->…/ Subaru Impreza XV 2.5L '12->'13 (6pk) |
| Spanning | DC12V |
| OEM NR. | 73111FJ000/ Z0014247A/Z0014247B/ 73111FJ010/ Z0014248B/ 73111-FJ040/ Z0014247B/ Z0021226A/ DKV-10Z/ Z001424713 |
| Katrolparameters | 6PK/φ110MM |
Konvensionele kartonverpakking of persoonlike kleurboksverpakking.
Monteringswinkel
Masjineringswerkswinkel
Mes die kajuit
Die ontvanger- of afsendergebied
Diens
Gepasmaakte diens: Ons kan aan die vereistes van ons kliënte voldoen, of dit nou 'n klein bondel van verskeie variëteite is, of 'n massaproduksie van OEM-aanpassing.
OEM/ODM
1. Help kliënte om stelselooreenstemmende oplossings te maak.
2. Verskaf tegniese ondersteuning vir produkte.
3. Help kliënte om probleme na verkoop te hanteer.
1. Ons vervaardig al meer as 15 jaar outomatiese lugversorgingskompressors.
2. Akkurate posisionering van die installasieposisie, verminder afwyking, maklik om te monteer, installasie in een stap.
3. Die gebruik van fyn metaalstaal, 'n groter mate van styfheid, verbeter die lewensduur.
4. Voldoende druk, gladde vervoer, verbeter krag.
5. Wanneer teen hoë spoed gery word, word die insetkrag verminder en die enjinlas word verminder.
6. Gladde werking, lae geraas, klein vibrasie, klein aanvangsmoment.
7. 100% inspeksie voor aflewering.
AAPEX in Amerika
Automechanika Sjanghai 2019
CIAAR Sjanghai 2020