Die motor -lugversorgingskompressor is die hart van die motor -lugversorgingstelsel, wat die rol speel om die stoom van die koelmiddel saam te pers en te vervoer. AC-kompressors word in twee soorte verdeel: nie-veranderlike en veranderlike verplasing. Lugversorgingskompressor kan volgens die verskillende werkbeginsel in vaste verplasingskompressor en veranderlike verplasingskompressor verdeel word.
Die verplasing van die vaste verplasingskompressor is eweredig aan die toename in die enjinsnelheid, dit kan nie die kraglewering outomaties verander volgens die vraag na verkoeling nie en die impak op die brandstofverbruik van die enjin is relatief groot. Dit word beheer deur die temperatuursein van die uitlaat van die verdamper te versamel. As die temperatuur die vasgestelde temperatuur bereik, word die elektromagnetiese koppelaar van die kompressor vrygestel en die kompressor hou op om te werk. As die temperatuur styg, word die elektromagnetiese koppelaar gekombineer en begin die kompressor werk. Die konstante verplasingskompressor word ook beheer deur die druk van die lugversorgingstelsel. As die druk in die pypleiding te hoog is, hou die kompressor op.
Die veranderlike verplasingskompressor kan die kraglewering outomaties aanpas volgens die stel temperatuur. Die lugversorgingsbeheerstelsel versamel nie die temperatuursein van die verdampingsluguitlaat nie, maar pas die luguitlaattemperatuur outomaties aan deur die kompressieverhouding van die kompressor volgens die veranderingssein van die druk in die lugversorgingspyplyn te beheer. Tydens die hele verkoeling van die verkoeling werk die kompressor altyd, en die aanpassing van die verkoelingsintensiteit is heeltemal afhanklik van die drukregulerende klep wat in die kompressor geïnstalleer is om te beheer. As die druk aan die hoë drukkant van die lugversorgingspyplyn te hoog is, verkort die drukregulerende klep die suierslag in die kompressor om die kompressieverhouding te verminder, wat die koelsterkte sal verminder. As die druk by die hoë drukpunt tot 'n sekere mate daal en die druk by die lae drukpunt tot 'n sekere mate styg, verhoog die drukregulerende klep die suierslag om die koelsterkte te verbeter.
Deeltipe: A/C -kompressors
Box Dimensions: 250*220*200mm
Produkgewig: 5 ~ 6 kg
Afleweringstyd: 20-40 dae
Waarborg: gratis 1 jaar onbeperkte kilometers waarborg
Model nr | KPR-1102 |
Toepassing | Subaru Impreza XV 1.6b-2.0b '13-> .../ Subaru Impreza XV 2.5L '12-> '13 (6pk) |
Stroomspanning | DC12V |
OEM no. | 73111fj000/ Z0014247a/Z0014247b/ 73111fj010/ Z0014248b/ 73111-FJ040/ Z0014247b/ Z0021226a/ DKV-10Z/ Z001424713 |
Katrolparameters | 6pk/φ110mm |
Konvensionele kartonverpakking of pasgemaakte kleurkasverpakking.
Vergaderingswinkel
Bewerking van werkswinkel
Mes die kajuit
Die geadresseerde of besenderarea
Versiening
Aangepaste diens: Ons kan aan die vereistes van ons kliënte voldoen, hetsy 'n klein groepie veelvuldige variëteite, of 'n massaproduksie van OEM -aanpassing.
OEM/ODM
1. Help kliënte om stelsels by te pas.
2. Voorsien tegniese ondersteuning vir produkte.
3. Help kliënte om probleme na die verkope te hanteer.
1. Ons produseer al meer as 15 jaar motor -lugversorgingskompressors.
2. Akkurate posisionering van die installasieposisie, verminder afwyking, maklik om te monteer, installasie in een stap.
3. Die gebruik van fyn metaalstaal, 'n groter mate van styfheid, verbeter die lewensduur.
4. voldoende druk, gladde vervoer, verbeter krag.
5. As u met 'n hoë snelheid ry, word die insetkrag verminder en word die enjinbelasting verminder.
6. Gladde werking, lae geraas, klein vibrasie, klein aanvangskrag.
7. 100% inspeksie voor aflewering.
AAPEX in Amerika
Automechanika sjanghai 2019
Ciaar Sjanghai 2020