KPR-1118 LUGKOMPRESSOR VIR Mitsubishi L200 2.4 15-18 5PK OE 7813A673

As die kompressor van die Mitsubishi L200 verkeerd is, is dit nodig om die probleem so gou as moontlik aan te spreek om slytasie van die lugversorging vir 'n lang tyd te voorkom. Die kompressor is een van daardie komponente van 'n lugversorging wat meestal faal.

Hier sal ons die werking van die lugversorgingskompressor/Mitsubishi L200-kompressor bespreek, en hoe gereeld dit in jou motor aan en af ​​moet skakel. Leer om die abnormaliteit te identifiseer om die probleem op die regte tyd op te los.
Wat is die funksie van 'n lugkompressor?
Die kompressor is die sentrale kragbron van die lugversorger. Dit pers die koelmiddel saam en verhit dit wanneer jy die lugversorger aanskakel. Die verhitte koelmiddel word deur die kondensor gelei om die lug af te koel.
Die koelmiddel gaan ook deur die droër om dit te suiwer en die kontaminante te verwyder. Laastens gaan dit die uitbreidingsklep binne om die kompressie uit die weg te ruim. Die skoon en koue lug, sonder vog, gaan deur die verdamper.

Die koue koelmiddel in die kompressortenk verkoel die lug en blaas dit in rukwinde deur die waaiers uit. Dit skep die koue lug wat uit die lugversorger kom om jou motor af te koel.
Dit is normaal dat die lugversorgingskompressor aan- en afskakel. Elke keer as die lug warmer word, siklusseer die lugversorgingskompressor om dit af te koel tot die verlangde temperatuur. 'n Lugversorgingskompressor se siklustyd is die tyd wat dit neem vir die kompressor om te begin werk en die kamertemperatuur af te koel tot die temperatuur wat op die termostaat ingestel is.