Om 'n lugversorger te hê wat nie koue lug waai nie, is frustrerend op 'n warm somersdag. Leer hoe om 'n motor met hierdie probleem te diagnoseer en te herstel in 'n paar stappe
Die probleem kan 'n verstopte filter, 'n foutiewe lugversorging of 'n koelmiddellek wees. Dus in plaas daarvan om 'n ongemaklike motor op te sit, die probleem te diagnoseer en 'n oplossing vir u kliënt te vind. Kom ons kyk na die maklikste manier om 'n motor -lugversorger te diagnoseer wat warm lug blaas, sodat u dit reg kan regmaak.
Die motor gebruik koelwaaiers om koel lug in die passasierskompartement te blaas. As u lugversorger op maksimum ingestel is en die waaier vinnig loop, maar die lug is matig koel, kan die koelwaaier die skuldige wees.
Hoe kan u 'n foutiewe kondensorwaaier diagnoseer? Die kondensorwaaier begin draai sodra die lugversorger aangeskakel is. Plaas hierdie waaier onder die enjinkap, want dit is langs die radiator -waaier. Laat iemand dan die lugversorger aanskakel en kyk hoe dit begin draai.
As dit nie begin draai nie, moet u miskien die oorsaak bepaal, aangesien dit 'n foutiewe waaier -relais, 'n geblaasde lont, 'n foutiewe temperatuursensor, foutiewe bedrading of die ECU kan wees, nie sal begin om te begin nie.
Om op te los, moet u die probleem oplos op grond van die oorsaak. Byvoorbeeld, 'n geblaasde lont of 'n bedradingprobleem moet maklik tuis wees om op te los. Miskien moet u miskien 'n foutiewe temperatuursensor vervang, aangesien dit kan voorkom dat die waaier begin as dit nie 'n inskakelboodskap na die ECU stuur nie.
'N Motorwerktuigkundige kan al hierdie probleme identifiseer en oplos, en die meeste probleme met die kondensorwaaier kos nie meer as 'n paar honderd dollar om op te los nie.
Die radiator -waaier skakel aan en uit as die enjin opwarm of luier. Sommige simptome van 'n wanfunksionerende verkoeler -waaier sluit in:
Diagnose deur die heatsink -waaier op die heatsink op te spoor. Begin dan die motor en laat dit opwarm. Kyk dan of die radiator -waaier begin draai terwyl die motor opwarm. 'N Radiator -waaier wat nie draai nie, kan 'n probleem wees met die waaier self of sy motor.
Om dit op te los, is dit die beste om 'n tegnikus na die radiator -waaier te laat kyk om die oorsaak van die probleem te bepaal. 'N Vervangende verkoeler -waaier kos $ 550 tot $ 650, terwyl die radiator -waaier self $ 400 tot $ 450 kos.
Die lugversorger van u motor gebruik 'n kompressor om lug te sirkuleer. As die kompressor gebreek is, sal die koelmiddel nie vloei nie en sal die lugversorger nie koue lug produseer nie.
Nadat u bepaal het dat die probleem met 'n lugversorger wat warm lug blaas, 'n gebreekte lugkompressor is, is dit die beste om dit te vervang. Oorweeg dit om O-ringe, batterye en uitbreidingstoestelle te vervang wanneer u vervang word.
Die lugversorgingstelsel moet met koelmiddel gevul word om behoorlik te funksioneer. Hierdie koelmiddel begin as 'n gas aan die lae drukkant en word in 'n vloeistof aan die hoë drukkant. Dit is hierdie proses wat die kajuit koel hou as die lugversorger aan is.
Tyd om die stelsel te herlaai, veral as u dit nie die afgelope ses of sewe jaar gedoen het nie. Ongelukkig kan eienaars nie die lugversorger tuis hef nie, want die koelmiddel moet deur 'n gelisensieerde professionele persoon behoorlik van die hand gesit word. As die oorsaak van die lae koelmiddelvlak 'n lekkasie in die stelsel is, moet u dit ook vir lekkasies ondersoek.
AC -filters verwyder besoedelende stowwe uit die lug wat u voertuig se lugversorgingstelsel binnedring. Dit verwyder onsuiwerhede, allergene en besoedelende stowwe wat die binneland ongemaklik maak.
Met verloop van tyd kan kajuitfilters vuil en verstop raak. As dit te vuil is, kan dit simptome toon soos:
Om dit reg te stel, is daar geen ander manier om 'n verstopte of vuil lugfilter op te los anders as om dit te vervang nie. Die standaard deeltjiesfilter moet elke 50.000 km verander word, en die geaktiveerde koolstofkajuitfilter moet elke 25.000 km of jaarliks verander word.
As u motor se lugversorger nie koue lug waai nie, is dit nie altyd maklik om die probleem op te los nie. Onthou dat u altyd u handleiding vir motors kan nagaan.
Postyd: MAR-07-2023