GEEN BRANDSTOFVERBRUIK PARKEERLUGVERDIGER NIE

582

Oor hierdie item

  • 12V-lugversorgingsparameters: spanning: DC12V, spanningbeskerming: 10V, stroom: 60-80A, gegradeerde inset: 750W, verkoelingskapasiteit: 8875btu/1800W, lugvloei: 600 kubieke meter/uur, kompressor: DC-frekwensie-omskakeling, grootte buite-eenheid : 660*490*210mm (20kg), verdampergrootte: 455*355*165mm (6.5kg)
  • Die parkeerlugversorger loop wanneer die enjin af is om die kajuit af te koel, wat jou enjin teen luier sal beskerm.In plaas daarvan om brandstof te verbruik, kan dit deur 'n battery of kragopwekker aangedryf word.12V DC kompressors is veiliger en stiller as hoëspanning kompressors wat met omsetters werk.Die parkeerlugversorger sal die vragmotor se batterytoestand monitor en dienooreenkomstig werk, wat energieverbruik verminder.Energiebesparing, ekonomies, omgewingsbeskerming, geen besoedeling nie
  • GS-kompressor: hoë-doeltreffende GS-geïntegreerde rolkompressor, die rede waarom dit 'n geïntegreerde kompressor genoem word, omdat die kompressorbeheerder aan mekaar gekoppel is, in vergelyking met ander kompressors, hetsy in terme van verkoelingsdoeltreffendheid of werkdoeltreffendheid, hierdie kompressor Die kompressor het byna het die doeltreffendheid verdubbel, wat beter is as die tradisionele gesplete kompressorverkoeling.Aangedryf deur 'n aanboordbattery, hou dit jou kajuit koel selfs wanneer die enjin af is.
  • Van toepassing op baie voertuie: vragmotors, RV's, landbouvoertuie, graafmachines, stootskrapers, hyskrane, passasiersmotors, bakkies, ligte vragmotors, ingenieursvoertuie, skepe, ens. As jy die lugversorger vir 8-10 ure wil laat loop, die nodige battery kapasiteit moet 600AH wees.Om oornag in die motor te rus of tydens aflaai bied 'n gemaklike omgewing, dit verbruik nie petrol nie en bespaar brandstof.
  • Die buite-eenheid behuising is gemaak van 'n mengsel van nylon plastiek en polikarbonaat plastiek.Dit het sterk taaiheid, goeie roesweerstand en nie-verwelk-eienskappe.Dit kan vertikaal agter die voorkant van die motor geïnstalleer word, of horisontaal op die dak.Hoë verkoelingsdoeltreffendheid, skokbestand, lae geraas, lae energieverbruik en lae mislukkingsyfer.Super kondensor, beter hitteafvoer.Hoë kwaliteit verdamper, sterker verkoeling.

 

 

 

58-1 (2) 58-1 (1)

 

Die buite-eenheid

Die binnekant van die gasheer sluit in: veranderlike frekwensie-geïntegreerde kompressor, hoë-krag elektroniese waaier, en hoë-digtheid kondensor.Dit kan vertikaal agter die voorkant van die motor of horisontaal op die dak geïnstalleer word.

 

内机

Binne-eenheid

Lae-desibel stil werking, intelligente digitale vertoonpaneel, wyehoek 5-gat luguitlaat 360° rotasie, groot lugvolume en gladde lugvloei.Die luguitlaat kan na willekeur verstel word, en die koue lug word deur die motor versprei.

 

61DNMHFrSgL._SL1600_

Afstandbeheer een sleutel begin

Die afstandbeheerder kan die lugvolume van die buite-eenheid se waaier aanpas.Een-sleutel temperatuurbeheer, draagbare elektroniese afstandbeheer, vinnige beheer, intelligente konstante temperatuur, veelvuldige modusse.

 

 

a5259d48-de46-4b55-aeda-327fe7a70285

Gedetailleerde stappe

  1. Installeer die eksterne masjien: verwyder die omhulsel, merk die boorposisie, gebruik 'n 8mm boor om gate te boor, gebruik 'n klinkwerktuig om die klinknaelmoer by die boorpunt vas te maak, installeer skokblokkies en -hulse by die gate van die eksterne masjien, en maak die eksterne masjien aan die motor vas.
  2. Installeer die uitbreidingsklep: verwyder die ysterplaat by die posisie van die uitbreidingsklep van die verdamper, en maak die uitbreidingsklep aan die verdamper vas.Die twee swart skroewe stem ooreen met die twee gate, so jy hoef nie bekommerd te wees oor verkeerde installasie nie. Draai dit dan in swart katoenwrap toe.
  3. Installeer die binne-eenheid: installeer eers die houtbord aan die binnemuur, en installeer dan die verdamper op die houtbord.
  4. Installeer hoë- en laedrukpypleidings: maak eers 'n (50 mm) gat in die motor oop, en installeer dan die rubberdeksel met drie gate.Die dik pyp is die laedrukpyp en word aan die kompressor gekoppel.Die dun buis is 'n hoë druk buis en is gekoppel aan die kondensor.Koppel dan die ander kant van die hoog- en laedrukpype aan die gate wat ooreenstem met die uitbreidingsklep van die binne-eenheid, gebruik lang swart skroewe en ysterplate om die aluminiumverbindings vas te klem, en draai die skroewe vas.
  5. Installeer die verbindingslyn: verbind die verbindingslyne van die interne en eksterne eenhede, prop die kragkoordproppe in mekaar en verbind die afvoerpyp van die verdamper.
  6. Stofsuig/Voeg koelmiddel by: Dit moet vir 15-20 minute gesuig word, en dan koelmiddel R134a/600g byvoeg.Die koelmiddel kan volgens die drukwaarde bygevoeg word.Oor die algemeen, nadat die R134a-koelmiddel in die lugversorgingstelsel ingespuit is, is die druk by die laedrukpoort 35psi, en die druk by die hoëdrukpoort is 140-180psi.
  7. Koppel die kragkoord: Koppel die kragkoord aan die battery, let op die positiewe en negatiewe pole van die battery, moenie hulle verkeerd koppel nie, + positief / – negatief.Dit is verbode om dit aan die afskakelaar en die kragskakelaar te koppel.
  8. Skakel die lugversorger aan: Ry die lugversorger om te sien of dit reg werk.As die stroom onvoldoende is, die koelmiddel te veel of nie genoeg is nie, sal die beheerpaneel 'n kode vertoon, wat vinnig kan oplos.

 

 


Postyd: 19 Julie 2023